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BYD S7
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Der BYD S7 ist ein Sport Utility Vehicle des chinesischen Automobilherstellers BYD Auto, einer Tochtergesellschaft des BYD-Konzerns.

Contents

β€’ Geschichte
β€’ Antrieb
β€’ Sicherheit
β€’ Weblinks

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Geschichte

Bereits auf der Auto Shanghai 2013 im April 2013 wurde ein seriennahes Konzeptfahrzeug gezeigt.cite-ref-2[2] Vorgestellt wurde die Serienversion des SUV formal auf der Beijing Auto Show 2014 im April 2014 als luxuriΓΆse Variante des BYD S6, dessen Verkauf 2016 eingestellt wurde. Der S7 lieferte auch die technische Basis fΓΌr die bis 2018 angebotene erste Generation des BYD Tang.cite-ref-carnewsc-404227-3-0[3] Ab Oktober 2014 wurde das siebensitzige Fahrzeug in China verkauft.cite-ref-carnewsc-410217-4-0[4]

Antrieb

Zum Marktstart war der S7 ausschließlich mit einem maximal 151 kW (205 PS) leistenden turbogeladenem Zweiliter-Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung erhÀltlich, der mit einem Sechsstufen-Doppelkupplungsgetriebe verbunden ist. Anfang 2015 folgte ein 1,5-Liter-Ottomotor mit maximal 113 kW (154 PS), dessen Gemischaufbereitung und Motoraufladung dem Konzept des grâßeren Motor folgte; er hat jedoch ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Beiden Motoren gemein ist, dass ihre Leistung an die VorderrÀder übertragen wird.cite-ref-5[5]

Sicherheit

2013 wurde das Fahrzeug dem Crashtestprogramm nach C-NCAP unterzogen, es erhielt dabei eine Gesamtwertung von fΓΌnf Sternen bzw. 57 Punkten.cite-ref-chinamobil-ru-crashtest-2013-1-1[1]

Technische Daten

| | 1.5TI | 2.0TID |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | 04/2015–03/2018 | 10/2014–03/2018 |
| Motorkenndaten | Motorkenndaten | Motorkenndaten |
| Motorart | Ottomotor | Ottomotor |
| Motorbauart | Reihen - Vierzylinder | Reihen - Vierzylinder |
| Motoraufladung | Turbolader | Turbolader |
| Gemischaufbereitung | Benzindirekteinspritzung | Benzindirekteinspritzung |
| Motorcode | BYD476ZQA | BYD487ZQA |
| Hubraum | 1497 cmΒ³ | 1999 cmΒ³ |
| max. Leistung bei min βˆ’1 | 113 kW (154 PS) / 5200 | 151 kW (205 PS) / 5500 |
| max. Drehmoment bei min βˆ’1 | 240 Nm / 1750–3500 | 320 Nm / 1750–4500 |
| KraftΓΌbertragung | KraftΓΌbertragung | KraftΓΌbertragung |
| Antrieb, serienmÀßig | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe, serienmÀßig | 6-Gang- Schaltgetriebe | 6-Stufen- Doppel­kupplungs­getriebe |
| Messwerte | Messwerte | Messwerte |
| HΓΆchstgeschwindigkeit | 180 km/h | 180–190 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | 9,2 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert | 7,5 l Super | 8,6–8,8 l Super |
| Tankinhalt | 72 l | 72 l |

Weblinks

Commons

: BYD S7

– Sammlung von Bildern

β€’ Offizielle Website (chinesisch)

Einzelnachweise

cite-note-chinamobil-ru-crashtest-2013-11. BYD S7 safety test. In: chinamobil.ru. Abgerufen am 13. Februar 2020 (englisch, c-ncap.org am 13. Februar 2020 nicht erreichbar).
cite-note-22. ↑ BYD S7 SUV: Shanghai Motor Show in Pics. In: chinaautoweb.com. ChinaAutoWeb, 21. April 2013, abgerufen am 13. Februar 2020 (englisch).
cite-note-carnewsc-404227-33. ↑ Tycho de Feijter: BYD S7 SUV debuts on the Beijing Auto Show. In: carnewschina.com. 22. April 2014, abgerufen am 14. Februar 2019 (englisch).
cite-note-carnewsc-410217-44. ↑ Tycho de Feijter: BYD S7 launched on the Chinese car market. In: carnewschina.com. 21. Oktober 2014, abgerufen am 14. Februar 2019 (englisch).
cite-note-55. ↑ BYD S7 – Specifications. Chinese cars. In: chinamobil.ru. Abgerufen am 13. Februar 2020 (englisch).